?

Log in

No account? Create an account
Оригинал взят у vulkan_avia в "Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше
Велика страна наша и проблем в ней много. Историю рассказанную ниже мне стоило поведать давно, но было непонятно, стоит ли привлекать внимание к ней. Надеялись на лучшее, но ситуация ухудшилась. Поэтому сейчас уместно максимально широкое её распространение. Поделитесь этим текстом - кнопка "Разместить у себя в журнале" находится в самом низу.

Это происходит в наши дни в Питере. Именно там сейчас живет энтузиаст, Поддубный Александр Александрович, которому удалось сохранить в лётном состоянии самолёт Ил-14 модификации П. Кроме него есть еще один самолёт у нашей команды. Больше в России и мире нет нигде летающих Ил-14. Но в настоящий момент его самолёт находится по угрозой изъятия для дальнейшей продажи на торгах. Судебные приставы дали 2 месяца сроку владельцу на погашение долга в 1.2 миллиона рублей. Если не уплатить их, самолёт будет выставлен на аукцион. Долг образовался из-за неуплаты транспортного налога, составляющего 470 тыс. в год.
Как предполагает сам владелец, текущая ситуация это следствие деятельности неких посредников, которые хотят продать самолёт за границу. Т.е. самолёт "заказали". Купить его у владельца не получилось, поэтому пошли по пути рейдерского захвата. В случае негативного развития ситуации, скорее всего будет так: самолёт оценивается по смешной цене и на аукционе его покупают "свои" люди. А далее самолёт уходит за границу, а Саныч остается с долгами и без самолёта. Если в оценке мотивов закралась ошибка и это не рейдерство, то исход также негативный - аппарат в итоге просто порежут на цветмет.

Ил-14 "Советский Союз" RA-0543G на аэродроме Горелово. 2012 год. Этот аппарат модификации П имеет привычную аэрофлотовскую раскраску и на его борту нанесена большая надпись "Советский Союз". Оставшаяся после съемок самолёта в каком-то фильме.

Читать дальшеCollapse )

Добавлю: практически во всех автоматах, принимающих платежи, можно пополнить счет Яндекс-деньги (номер счета в тексте есть), а на кассе в Евросети это можно сделать без комиссии! Любая сумму будет полезна! Спасибо!!!
lawer_pravnik публикует текст резолюции коференции адвокатской палаты Удмуртской Республики
Раньше отдельные адвокаты высказывались, а теперь целое объединение. Интерсно, почему прорвало именно в Удмуртии?
Добавить нечего, ситуация ужсная. Да и понятно это всем кто, по сторонам смотрит незашоренным взглдяом.
Максимально широкое распространение - приветствуется!
Текст дублирую у себяCollapse )
1. Состав из 5-ти вагонов с собственным именем "Пионер" прибывает на станцию "Озерная"

Итак, Малая Октябрьская железная дорога (она же детская) наконец-то посещена и даже опробована в действии. Станций на ней осталось только две - "Озерная"(ул. Чистяковская - недалеко от ст. "Озерки") и "Юный"(угол Вербной и Новоколомяжского). Я совершил поездку туда и обратно. Лучше было конечно обратно пешком пройтись по трассе - но что-то ступил.
В пути проводник (отрок 15-ти годов) читает по бумажке небольшую лекцию по истории МОЖД. Делает это скорее механически, не видно особой прилежности или клиентоориентированности :))
Лучше бы небольшие буклеты раздавлали вместе с билетом. Билет, кстати, стоит 60 рублей.
Длина трассы около 2-х км. Путь проходит по зеленому коридору, с одной стороны, правда, застройка местами подошла уже вплотную. Поезд идет медленно. Очень напоминает трамвай. При трогании дергает довольно сильно, но это следствие весьма простой сцепки (фото ниже).
Завтра, то есть 28-го августа 2010 года сезон закрывается. Спешите успеть (расписание ниже). В следующем году обещают ввести новую трассу в Купчино. Старую обещают сохранить - дело хорошее и нужное - будем надеяться, что так и будет.
Если кого-то заинтересует более подробная информация по истории МОЖД, то поисковики выдают множество ссылок на специализированные сайты, вот, пожалуй, наиболее информативный
Ну и собствено фото :
14 фото 6,9МбCollapse )